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ブーンとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
267 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII CDチューナー LED前ライト アルミホイール LEDフォグランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 車検R9/11 スマートアシスト フルセグTV・ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正アルミホイール スタッドレスタイヤセット(中古) 取説・保証書 1年保証付

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII イモビライザー キーレスエントリー オートライト アルミホイール 電動格納ミラー 衝突安全ボディ LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ ナビTV ワンオーナー ベンチシート 横滑り防止機能

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 寒冷地仕様 サポカー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth 誤発進抑制制御機能

    本体価格
    125.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X ナビ/BT/TV/CD/DVD/USB 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 マニュアルレベリング機能付ハロゲンヘッドライト チルトステアリング バニティーミラー付き左右サンバイザー キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト2/フルセグ/

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 2トーン・AW・ナビ・360カメラ・ETC

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LEDライト

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
43
74.2万円
関西
26
68.3万円
東海
42
81.4万円
北海道
12
78.3万円
九州
51
79.1万円
東北
38
101.4万円
北陸・甲信越
22
71.6万円
中国
14
70.2万円
四国
19
77.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ブーンの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ブーンとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
115万円192.6万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
996 排気量(cc) 5439
69 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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