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ブーンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   日産  プレジデント
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
276 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ ブーン 1.3 CX Fパッケージ DVDナビ キーフリー 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 禁煙車 スマアシIII 純正ナビ TV ドラレコ BT ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー ウインカーミラー

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 認定中古車 キーフリーシステム マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ スマートアシストIII

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ2 コーナ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ/NSZN-W70D/フルセグ/DVD/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/ドラレコ/ETC/全方位カメラ/LEDオートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII キーフリー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ ドライブレコーダー バックカメラ パノラマモニター ブレーキサポート

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ドラレコ/全周囲モニタ-/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 衝突軽減 純正メモリナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    85万円

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    75万円

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    本体価格
    59万円

関東
47
77.7万円
関西
24
72万円
東海
41
80.5万円
北海道
13
78.9万円
九州
52
79万円
東北
37
99.1万円
北陸・甲信越
25
73.6万円
中国
16
75万円
四国
21
77万円
地域別台数
関東
18
131万円
関西
2
98.5万円
東海
9
181.1万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
142.9万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ブーンとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  プレジデント
115万円192.6万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
996 排気量(cc) 4494
69 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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