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アトラスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとブーンの中古車情報を比較する

日産  アトラス   ダイハツ  ブーン
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円160.9万円
ブーンの相場表を見る
557 中古車掲載台数 269
  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー キーレス F5 ETC

    本体価格
    199万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.35t 須河車体・荷箱内寸306x165x199

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 アトラス DXフルフラットロー 幌 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    594万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tFSL・W 垂直PG600kg

    本体価格
    258万円

  • 日産 アトラス 低床2t標準ロング/3段クレーン/ラジコン付 荷台鉄板張り/6速MT

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー キーレス AC PS PW 乗車定員3名 Wタイヤ

    本体価格
    85万円

  • 日産 アトラス MT5 1.25t Wキャブ 荷台標準 MT5 1.25t 1.25トン 2t 2トン 荷台標準 荷台塗装済み 全低床 3方開 Wタイヤ ドライブレコーダー ETC 5トン限定準中型免許 荷寸209×161×38 外寸468×169×198

    本体価格
    157万円

  • 日産 アトラス 2.0スーパーロー 1.5トン10尺平ボディー 荷台床鉄板貼り 低床リア小径タイヤ あおりロープ穴3対 ナビTV 坂道発進補助装置 電動格納ミラー キーレス 5MT 普通免許で運転OK

    本体価格
    278万円

  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー シングルキャブ・小径Wタイヤ・木製荷台

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 平ボディ フロア5速 積載量1500kg イージーヒルスタート 左側電動格納ミラー リアWタイヤ タイミングチェーン 三方開 運転席エアバッグ 取扱説明書 点検記録簿

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    112万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ/NSZN-W70D/フルセグ/DVD/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/ドラレコ/ETC/全方位カメラ/LEDオートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII アップル保証1年付き 禁煙車 スマートアシスト2 ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC Aストップ スマートキー Pスタート ステアリングスイッチ ウインカーミラー ベンチシート

    本体価格
    72.4万円

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    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パノラマモニター

    本体価格
    65.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 全方位 スマアシIII 純正ナビ TV BT ETC LEDヘッドライトコーナーセンサー 純正14インチアルミホイル DVD CD再生機能 Bluetooth接続

    本体価格
    103.6万円

関東
230
185.2万円
関西
105
165.1万円
東海
91
232.9万円
北海道
26
201.3万円
九州
44
184.4万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
15
238.4万円
中国
4
146.9万円
四国
10
171.7万円
地域別台数
関東
44
74.8万円
関西
31
71.3万円
東海
41
80.2万円
北海道
12
79万円
九州
49
79.1万円
東北
38
101.7万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
13
77万円
四国
17
79.1万円

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アトラスとブーンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ダイハツ  ブーン
--- 新車時価格 115万円192.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1600~5200 排気量(cc) 996
--- 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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