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デイズとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7.9万円163.7万円
ブーンの相場表を見る
7499 中古車掲載台数 274
  • 日産 デイズ 660 X 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納式ミラー アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルレベリング オートエアコン アクセサリーソケット

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナーキーレス新品冬タイヤ

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニターETC禁煙車

    本体価格
    56万円

  • 日産 デイズ デイズ J 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 4WD ハーフレザーシート アラウンドビューモニター フルセグナビ Bluetooth エンジンスターター ETC シートヒーター オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ HIDヘッドライト

    本体価格
    80万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ・ブルートゥース・アラウンドビュー

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ CD DVD Bluetooth ワンセグTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ スマートキーシートヒーター

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正メモリナビ/フルセグTV 全方位カメラ スマートキー プッシュエンジンスタート アイドリングストップ 電動ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 純正アルミホイール

    本体価格
    56.6万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII パノラマモニター ETC2.0 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    77.2万円

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    29.9万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 4WD スマートアシスト カーナビ キー

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X ナビ エアコン Pスタート アイドリング

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ DVD Bluetooth LEDライト スマートキー Pスタート Aエアコン 電動格納ミラー ETC 車検整備付き

    本体価格
    83万円

関東
1748
85.9万円
関西
886
86.8万円
東海
1013
90.4万円
北海道
313
97.4万円
九州
1374
87.3万円
東北
707
93.1万円
北陸・甲信越
633
82.6万円
中国
547
86.9万円
四国
278
87.4万円
地域別台数
関東
51
78万円
関西
25
70.5万円
東海
40
81.4万円
北海道
12
76.6万円
九州
50
80万円
東北
39
99.5万円
北陸・甲信越
22
72.6万円
中国
17
75.1万円
四国
18
79.6万円

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デイズとブーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
127.3万円215.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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