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デイズとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
VS
2円332.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
6757 中古車掲載台数 254
  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/社外 ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 日産純正ナビ Bluetooth CD DVD 全周囲カメラ バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー 純正アルミ フォグランプ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/キーレスエントリー/オートライト

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー バックカメラ ETC ベンチシート パワーウィンドウ キーレス 盗難防止装置 アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS バックカメラ パワステ LED アルミホイール

    本体価格
    41.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社用車UP

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴なし 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト インテリジェントキー 前室内ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 1年間保証付 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正メモリナビ CD Bluetooth アラウンドビューモニター ETC オートエアコン 純正14インチアルミホイール LED   アルミ インテリキー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 登録届出済未使用車 新品フルセグナビ 全周囲M

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    44.8万円

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    65万円

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    93.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII ドライブレコーダー付

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ワンオーナー/ナビ/パノラマモニター

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 修復歴無し

    本体価格
    127.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    124.6万円

関東
1576
90.9万円
関西
896
96.6万円
東海
853
92.4万円
北海道
291
98.6万円
九州
1285
90.4万円
東北
591
95.1万円
北陸・甲信越
571
90.7万円
中国
497
86.9万円
四国
197
81万円
地域別台数
関東
45
80.4万円
関西
29
72.4万円
東海
35
75.8万円
北海道
8
95.9万円
九州
43
76.6万円
東北
34
99万円
北陸・甲信越
28
77.6万円
中国
13
77.3万円
四国
19
78.1万円

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デイズとブーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
127.3万円215.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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