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ブーンと1007を比較! - みんなの比較車種

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ブーンと1007の中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   プジョー  1007
VS
7.9万円160.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
269 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ブーン スタイル SA3 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 

    本体価格
    68.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII ワンオナ/衝突軽減/純正ナビTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/横滑防止/LEDヘッドライト/純正14インチAW/アイドリングストップ

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 安全装備・パノラミックビューモニター・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 社外SDナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正メモリナビフルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    85.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ バックカメラ スマートキー フル装備

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 全方位 スマアシIII 純正ナビ TV BT ETC LEDヘッドライトコーナーセンサー 純正14インチアルミホイル DVD CD再生機能 Bluetooth接続

    本体価格
    103.6万円

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  • プジョー 1007 1.4 禁煙車両側電動スライドドア事故修復歴無走行37600キロ

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    59.9万円

関東
44
74.7万円
関西
31
71.3万円
東海
41
80.2万円
北海道
12
79万円
九州
49
79.1万円
東北
38
101.7万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
13
77万円
四国
17
79.1万円
地域別台数
関東
6
37.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

ブーンの中古車を探す

1007の中古車を探す

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ブーンと1007のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   プジョー  1007
115万円192.6万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
996 排気量(cc) 1360~1587
69 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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