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ブーンと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ポルシェ  718ケイマン
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 171
  • ダイハツ ブーン 1.0 CL セレクション 4WD プラズマクラスター ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシストIII/プッシュスタート

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    91.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth接続  バックカメラ ETC スマートキー ブレーキアシスト レーンアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC車載器 パーキングセンサー LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 電格ミラー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク ナビ/1セグ/CD/USB/Bカメ ETC LED前ライト LEDテールランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII スマートアシスト スマートキー Pスタート 純正SDナビ Bカメ Bluetooth フルセグTV ステリモ アイドリングストップ LED オートライト フロントフォグ 純正AW オートエアコン

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    84.5万円

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    本体価格
    769.9万円

関東
45
79.4万円
関西
31
70.3万円
東海
36
76.7万円
北海道
8
95.9万円
九州
42
77.9万円
東北
37
96.7万円
北陸・甲信越
29
77.7万円
中国
15
79.4万円
四国
20
80.5万円
地域別台数
関東
77
1070.4万円
関西
35
1475.9万円
東海
32
1411.7万円
北海道
1
1080万円
九州
9
1053.9万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
8
1340.5万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円

ブーンの中古車を探す

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ブーンと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ポルシェ  718ケイマン
115万円192.6万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
996 排気量(cc) 1987~3996
69 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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