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ブーンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   スズキ  ジムニーワイド
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
248 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシストII  エコアイドル 純正SDナビ 地デジTV DVD CD バックカメラ ドライブレコーダー ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー リアコーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正フルセグSDナビ LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート パーキングセンサー ドラレコ トヨタセーフティセンス オートハイビーム ブルートゥース対応 スマートキー 純正AW CVT ABS

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII プッシュS&スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII フルセグナビ Bluetooth接続 パノラマビューモニター ETC ドライブレコーダー 障害物センサー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ワンオーナー ナビ フルセグ Bカメラ スマートキー2個 記録簿3枚

    本体価格
    68.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート クリアランスソナー オートハイビーム アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 4WD 純正メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ コーナーセンサー オートマチックハイビーム プライバシーガラス 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD バリ溝スタッドレス装着 キノコ型エアクリ モモステ ターボ ワンオフマフラー(車検対応) 追加メーター

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5速4WDETC外15アルミ足回りタワーバーFローターキーレス記録簿

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    89万円

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  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

関東
41
81万円
関西
29
69.5万円
東海
40
75.9万円
北海道
10
88.7万円
九州
43
77.5万円
東北
32
94.3万円
北陸・甲信越
25
71.9万円
中国
13
75.7万円
四国
15
75.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
62.7万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーワイドの中古車を探す

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ブーンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   スズキ  ジムニーワイド
115万円192.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
996 排気量(cc) 1298~1328
69 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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