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ブーンとistを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  ist
VS
7.9万円163.7万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
273 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 後期 禁煙車 全方位 ステリモ ナビ DVD フルセグ BT LED Aライト Pスタート スマートキーX2 クリソナ Aハイビーム 電格 Aストップ ESC Pガラス UVカット ベンチ アームレスト

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD ETC ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CVT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS ESC CD USB エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 1年保証 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー フルセグ bluetooth DVD再生 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 純正ナビ TV バックカメラ ETC キーフリーシステム マニュアルエアコン スマートアシスト 電動格納ミラー アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト パワーウインドウ

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 下取車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII SAIII オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 寒冷地 ナビ地デジバックカメラ ドラレコ ETC スマートキー シートヒーター USB パワーウィンドー フォグランプ

    本体価格
    68.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ドライブレコーダー連動ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フォグライト オートリトラミラー 純正ドアバイザー ステアリングリモコン シートリフター ISOFIX 純正フロアマット

    本体価格
    97.4万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ETC バックカメラ TV ナビ CD DVD Bluetooth 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミホイール

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    88.1万円

関東
51
77.6万円
関西
25
70.5万円
東海
40
81.4万円
北海道
12
76.6万円
九州
49
80.1万円
東北
39
99.5万円
北陸・甲信越
22
72.6万円
中国
17
75.1万円
四国
18
79.6万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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ブーンとistのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  ist
115万円192.6万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
996 排気量(cc) 1496~1797
69 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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