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ブーンとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  クイックデリバリー
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ブーン 1.0 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 禁煙車 スマートアシスト3 純正メモリーナビ 全方位モニター フルセグTV Bluetootオーディオ スマートキー×2 ETC LEDヘッド&フォグ USBアクセサリー ステアリングスイッチ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 横滑り防止 シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 禁煙車 県外仕入れ スマートアシストIII

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド /スマートキー/純正14インチAW/車検2年含

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート クリアランスソナー オートハイビーム アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 2WD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII コーナーセンサー/プッシュスタートボタン

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 4WD 禁煙車キーレス純正オーディオシートヒータ

    本体価格
    77.3万円

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    本体価格
    186万円

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    297万円

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  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー(加工車) AT パワステ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック NOXPM非適合車 切替式4WD 8ナンバー加工車 パナソニック製冷蔵コールドテーブル 鉄板グリドル 一口ガスコンロ2台 IHコンロ ブレーカー コンセント 外部電源 移動用電源インバーター

    本体価格
    267万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカーベース 床・壁木張り 1ナンバー貨物

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    428万円

関東
40
74.3万円
関西
27
70.9万円
東海
41
81.7万円
北海道
13
86.9万円
九州
49
80.4万円
東北
32
95.4万円
北陸・甲信越
25
75.3万円
中国
13
76.3万円
四国
20
76.7万円
地域別台数
関東
5
253.6万円
関西
4
312.2万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
6
165.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
---

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ブーンとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  クイックデリバリー
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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