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ルーミーとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとブーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ブーン
VS
25.9万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
4335 中古車掲載台数 312
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 パノラマモニター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ドラレコ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 両側電動 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD シートヒーター・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SDナビ ETC2.0 オートエアコン アルミ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD エンスタ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    89.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD フルセグナビ/衝突被害軽減B/スマートキー

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII SDナビ・フルセグ・パノラマビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ディーラーナビ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 4WD SDナビ バックモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII バックカメラ/ブレーキサポート/ドラレコ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ/フルセグ/ドラレコ/全方位カメラ/

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 禁煙/純正メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    101.8万円

関東
1108
140.8万円
関西
634
141万円
東海
644
137.8万円
北海道
200
150.4万円
九州
566
139.3万円
東北
424
152.3万円
北陸・甲信越
294
143.2万円
中国
313
141.1万円
四国
152
146.7万円
地域別台数
関東
60
83.1万円
関西
33
85.5万円
東海
44
80.1万円
北海道
19
85万円
九州
53
81.8万円
東北
27
99.1万円
北陸・甲信越
34
82.2万円
中国
19
85.4万円
四国
23
68.7万円

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ルーミーとブーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ブーン
146.3万円229.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
996 排気量(cc) 996
69~98 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4335台、ブーンの中古車は312台掲載しています。
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