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ブーンとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トライアンフ  TR-3
VS
7.9万円143万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 580万円770万円
TR-3の相場表を見る
257 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正SDナビ/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/Bluetooth/DVD再生/衝突回避支援ブレーキ/オートハイビーム/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー/ビルトインETC/スマートアシストIII/禁煙車

    本体価格
    105.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 純正SDナビ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ プライバシーG

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク ナビ/1セグ/CD/USB/Bカメ ETC LED前ライト LEDテールランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビ/NSZN-W70D/フルセグ/DVD/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/ドラレコ/ETC/全方位カメラ/LEDオートハイビーム/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 車検整備付 ナビ ワンセグTV アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビBカメラドラレコ/スタイルアップパック

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII フルセグTVナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 1年保証 バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 2WD CVT 1000cc ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート ナビ 全方位モニター オートエアコン ベンチシート 車検整備付

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

関東
47
75.3万円
関西
24
72.1万円
東海
34
86.7万円
北海道
12
77.8万円
九州
42
79.9万円
東北
38
90万円
北陸・甲信越
30
68.4万円
中国
13
76.1万円
四国
17
75万円
地域別台数
関東
1
770万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとTR-3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トライアンフ  TR-3
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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