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タイタンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
264 中古車掲載台数 26
  • マツダ タイタン 3.0 ターボ パワーゲート付き 

    本体価格
    176万円

  • マツダ タイタン 深ダンプ ワンオーナー エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン 3tバキュームカー 特種

    本体価格
    203.5万円

  • マツダ タイタン 3.0ディーゼル ワイドロング ETC バックカメラ 3ペダル6速

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタン 2t積・セミロング・垂直ゲート・AT車 

    本体価格
    209万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイド セミロング フルワイドロー ディーゼルターボ 2t ワイドセミロング 全低床 荷台鉄板

    本体価格
    288万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 3t積 エルフOEM ボディ長4.3m 標準幅 高床 3方開アオリ 床板張り

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ ワイドロー ディーゼルターボ 低床2tダブルキャブ/Wキャブ/積載2000キロ/5速マニュアル/MT/新明和パワーゲート/荷台鉄板張り/ETC/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ タイタン 2t深ダンプ フル装備5MTリヤ観音開き荷台内寸310×160×118

    本体価格
    249万円

  • マツダ タイタン 3.1 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼル 新明和パワーゲート 積載1400キロ AT車

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 後期最終 禁煙車 オートエアコン キーレス 純正CD/CS ウッド調パネル ライトレベライザー 電格ミラー 純正カップホルダー 純正フロアマット&バイザー プライバシーガラス Rワイパー Wエアバッグ フォグ 記録簿

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

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    58万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

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    54.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

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    52万円

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    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 禁煙車 キーレス タイミングチェーン車

    本体価格
    15万円

関東
58
324.6万円
関西
68
211.9万円
東海
45
266.9万円
北海道
16
194.3万円
九州
50
170.6万円
東北
4
245.9万円
北陸・甲信越
6
181.3万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
1
34.8万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
25.2万円

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タイタンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   ダイハツ  ミラアヴィ
--- 新車時価格 96.6万円140万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
3000~5200 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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