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508とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  508   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
42万円380万円
508の相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
63 中古車掲載台数 30
  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車 アクティブセーフブレーキ レーンキープアシスト ドライバーアテンションアラート ディスタンスアラート アクティブクルーズコントロール FOCALオーディオシステム ハーフレザーシート

    本体価格
    183.4万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ ETC リアオートエアコン スマートキー クルコン フロント・バックソナー ブラインドスポットモニター コーナーリングライト インテリジェントハイビーム セキュリティアラーム

    本体価格
    77.4万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド ワンオーナー 本革 パワーバックドア フルLEDヘッドライト アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車FOCALプレミアムサウンド パークディスタンス ナビ+フルセグ 障害物センサー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    374万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/アダプティブクルーズコントロール/ナビ地デジ/Appleカープレイ/バックカメラ/LEDライト/純正18インチアルミ/電動リアゲート/パドルシフト/液晶メーター/シートヒーター/ハーフレザーシート/6か月保証付き

    本体価格
    199.9万円

  • プジョー 508 GTライン 全プラン2年保証付純正ナビ地デジBカメラ 前後ドラレコETC 衝突軽減 アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ ワンオーナー ナッパレザーシート ナビ フルセグTV バックカメラ ETC FOCALスピーカー シートヒーター マッサージシート パワートランクリッド Applecarplay ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    247.5万円

  • プジョー 508 GTライン サンルーフ 純正ナビ ETC バックモニター FOCALサウンドシステム

    本体価格
    148.8万円

  • プジョー 508 アリュール ACC/Appleカープレイ/ナビ地デジ/Bカメラ/ハーフレザーシート/LEDライト/Androidオート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/液晶メーター/前後センサー/ETC/パドルシフト/社外18AW/6か月保証付き

    本体価格
    149.9万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド 認定中古車保証一年付 ETC 純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナッパレザーシート シートヒーター メモリナビ フルセグTV バックカメラ CarPlay ACC LKA BSM メモリ付きパワーシート マルチポイントランバーサポート FOCALサウンドスピーカー LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    221.7万円

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    21万円

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    38.8万円

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    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

関東
25
198.8万円
関西
17
259.9万円
東海
10
211.5万円
北海道
2
209万円
九州
2
290.6万円
東北
4
216.6万円
北陸・甲信越
1
256.5万円
中国
2
209.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
4
20.9万円
東海
4
37.2万円
北海道
2
28.4万円
九州
4
28.8万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
4
24.3万円

508の中古車を探す

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508とミラアヴィのカタログ情報を比較する

プジョー  508   ダイハツ  ミラアヴィ
417万円750.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1860×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1598~1997 排気量(cc) 659
177~180 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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