| プジョー 508SW | ダイハツ ミラアヴィ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
48.8万円～488万円
508SWの相場表を見る |
中古車相場 |
13.5万円～69万円
ミラアヴィの相場表を見る |
| 39台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー 508SW | ダイハツ ミラアヴィ | |
|---|---|---|
| 442万円～756.6万円 | 新車時価格 | 96.6万円～140万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4790×1860×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
| 1598～1997 | 排気量(cc) | 659 |
| 177～180 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.4～21.5km/L |
|
ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作 「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps／最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps／400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された（2019.6） |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能（RSのみ）。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。（2002.12） |
508SWとミラアヴィの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！508SWとミラアヴィの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは508SWの中古車は39台、ミラアヴィの中古車は23台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
