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プレオプラスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 8.8万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
308 中古車掲載台数 19
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 運転席エアバッグ 横滑防止装置 衝突軽減

    本体価格
    71万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 アイドリングストップ キーレス CD/AUX

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 禁煙車 ATOTOディスプレイオーディオ LEDヘッドライト キーレスエントリー エンスタ 前後ソナー ライトレベライザー 横滑り防止 アイドリングストップ オートハイビーム スタッドレスSWセット付属

    本体価格
    46万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレスキー 純正オーディオ ABS 純正セキュリティ サイドバイザー ヘッドライトレベライザー ESC

    本体価格
    35.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検整備付/4WD/Wエアバッグ/エアコン

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト バックカメラ アイドリングストッ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • スバル プレオプラス 660 F HDDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    43.9万円

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    15万円

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    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス 電格ミラー HDDナビ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    18.2万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L CarsOsaka:3B8635

    本体価格
    8.8万円

関東
97
64.8万円
関西
33
70.3万円
東海
25
49.9万円
北海道
31
76.6万円
九州
33
45.7万円
東北
37
46.3万円
北陸・甲信越
31
45.7万円
中国
14
50.8万円
四国
7
44.7万円
地域別台数
関東
8
32.4万円
関西
3
15.6万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
1
39万円

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プレオプラスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ダイハツ  ミラアヴィ
89.6万円144.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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