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ヤリスクロスとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
142万円386万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
3290 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC シートヒーター 運転席パワーシート パワーバックドア プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    228.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ナビ/全方位カメラ/ETC/LEDライト/走行5.8万キロ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    253万円

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    本体価格
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    50万円

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    39万円

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    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X ユーザー買取車/車検R9年6月/キーレス/フォグランプ/純正AW/電動格納ミラー/ウッド調コンビステア

    本体価格
    19.8万円

関東
677
246.7万円
関西
448
248.5万円
東海
649
250.9万円
北海道
109
257.4万円
九州
551
243.5万円
東北
276
252.2万円
北陸・甲信越
200
255.7万円
中国
243
247万円
四国
137
254.2万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
20.9万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
34.8万円
九州
5
33万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
4
32.6万円

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ヤリスクロスとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ダイハツ  ミラアヴィ
179.8万円323.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1490 排気量(cc) 659
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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