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ミラジーノとA8を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A8
VS
3.8万円258万円
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中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
1071 中古車掲載台数 146
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5F メッキミラー メッキグリル  ナビ 14AW

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレス・電格ミラーウインカー・オートAC

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期 MINI仕様・カスタム

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ・新品タイヤ・新品バッテリー・女性ワンオーナー・禁煙車・純正フロアマット・ウッドハンドル

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル エアコン パワステ パワーウインドウ フォグランプ アルミ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速マニュアル車 ターボ車 キーレス

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ターボモデル5速マニュアル禁煙後期モデル メッキ架装ミニライト純正アルミキーレスキーブラックウッドパネルプロテインレザーシートタイミングベルト108055キロ交換済み

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L700S ミニライト14インチアルミ 丸目ライト フロアAT 走行72000キロ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 新品ナビ新品ドラレコ純正CD電動格納ミラー

    本体価格
    6.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ボディリメイクコンプリートカー全塗装

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    928万円

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    本体価格
    788万円

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    617.7万円

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    708万円

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    本体価格
    358.1万円

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    本体価格
    578万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル/Pサンルーフ/Bスタイリング/コンフォートPKG/SラインPKG/アシスタンスPKG/エアクオリティPKG/オプション21インチアルミ/100V電源/デモアップ/デジタルマトリクスLED/バルコナレザー/バング&オルフセン

    本体価格
    756.7万円

関東
288
49万円
関西
144
45.5万円
東海
174
53.3万円
北海道
53
59.2万円
九州
129
40万円
東北
58
39.5万円
北陸・甲信越
70
48.1万円
中国
88
45.7万円
四国
67
37.4万円
地域別台数
関東
53
626.1万円
関西
29
671.1万円
東海
32
405.6万円
北海道
14
377.2万円
九州
9
427.8万円
東北
2
406.5万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
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ミラジーノとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A8
98.7万円138.6万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
659 排気量(cc) 2994~3996
58 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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