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ムーヴとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1000円177.1万円
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中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
6304 中古車掲載台数 138
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 後期 社外ナビ フルセグ DVD BT ドラレコ

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ワンオーナー 社外ナビ 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 新春初売り車

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    82.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 4WD スマートキー HID フォグランプ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突被害軽減B ナビ Bカメラ 車検整備付

    本体価格
    33.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS スマートセレクション SA キーフリーシステム 社外ナビ リアカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    17万円

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    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビ TV ETC

    本体価格
    18.2万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド オートエアコン キーレス 衝突安全ボディ

    本体価格
    2.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X フルフラットシート キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD ワンオーナー 禁煙車 キーレス 電格ミラー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール スパルコ14インチホイール Bluetooth

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビTV  プラズマクラスター 純正エアロ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

関東
1169
51.2万円
関西
827
56.1万円
東海
718
56.4万円
北海道
418
61.5万円
九州
1083
56万円
東北
664
63万円
北陸・甲信越
534
55.7万円
中国
571
59.3万円
四国
320
56.4万円
地域別台数
関東
27
20万円
関西
22
15.6万円
東海
18
24.1万円
北海道
12
23.6万円
九州
21
20.7万円
東北
4
24.2万円
北陸・甲信越
5
30.5万円
中国
16
19.2万円
四国
13
22.7万円

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ムーヴとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ムーヴラテ
111.2万円180.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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