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ムーヴとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  F8トリブート
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 3435万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
7415 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L エアコンパワステ ベンチシ-ト CDステレオ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L パワーウインドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 届出済未使用車 スマアシ 電動パーキング バックカメラ 左側パワスラ フルLEDヘッドランプ  LEDフォグランプ オートライト フロントセンターアームレスト オートエアコン 14インチアルミホイール

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 4WD ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 36000キロ 全周囲カメラ ナビ&フルセグTV Bluetooth  DVD再生可 ETC  アルミホイール スマートキー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報 盗難防止装置 エアバッグ ABS

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 衝突軽減 ナビ TV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 横滑り防止 エコアイドル 寒冷地仕様

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 社外SDナビ Aストップ 車高調 オートライト

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 

    本体価格
    17.6万円

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    4130万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ・右H・サスペンションリフター・カーボン7点(スポイラー/フェンダーベント/エアスプリッター/センターブリッジ/センターコンソール/シルプレート/LEDステアリング)・チタンテールパイプ・パーキングカメラ

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付きカーボンステアリングホイール+カーボンファイバードラーバーゾーン 20インチ鍛造マットホイール カーボンレーシングシート サスペンションリフター カーボン(センターコンソール エンジンカバー)

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 前後リフター カーボンレーシングシート

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 OP 920 Fサスペンションリフター

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3460万円

関東
1661
71.9万円
関西
1007
69.5万円
東海
736
61.3万円
北海道
448
70.6万円
九州
1208
62.2万円
東北
754
80万円
北陸・甲信越
687
70.3万円
中国
592
71.6万円
四国
322
67.3万円
地域別台数
関東
17
3811.4万円
関西
9
3920万円
東海
14
4199.6万円
北海道
1
3950万円
九州
5
3828万円
東北
4
4160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
3435万円

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ムーヴとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フェラーリ  F8トリブート
135.9万円202.4万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
52~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴの中古車は7415台、F8トリブートの中古車は54台掲載しています。
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