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ムーヴとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとアクティトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  アクティトラック
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
7555 中古車掲載台数 632
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD Bカメ 新規車検可 ETC

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 一年保証・走行距離無制限走行44745キ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII パワーウィンドウ パワステ 寒冷地仕様車 ベンチシート キーレス

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド ・オートエアコン・パワステ・パワーウィンド・キーフリー・電格ミラー・純正ナビ・TV・バックモニター・Wエアバッグ・純正アルミ・

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 地デジ フルLED Bluetooth ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII バックカメラ対応 運転席シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 全国1年保証・アルミホイール・電動格納ミラー・キーレス

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ ムーヴ x ltd 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    85.8万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 純正CDステレオ

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  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    15万円

関東
1783
85.2万円
関西
958
77.1万円
東海
749
67.7万円
北海道
433
73.5万円
九州
1199
68.5万円
東北
807
89.4万円
北陸・甲信越
674
77万円
中国
631
82.2万円
四国
321
70.8万円
地域別台数
関東
107
62.7万円
関西
51
69.9万円
東海
79
67万円
北海道
26
58.7万円
九州
135
64.9万円
東北
77
60.8万円
北陸・甲信越
53
59.7万円
中国
64
71.1万円
四国
40
70.1万円

ムーヴの中古車を探す

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ムーヴとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  アクティトラック
135.9万円202.4万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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