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ムーヴとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  グランドハイエース
VS
8000円173.9万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
5818 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 フレンドシップ フロントシートリフト X 福祉車両

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII ETC/ドライブレコーダー/バックカメラ

    本体価格
    73.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 4WD スマートキー・ターボ・5.7万k

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 12セグメモリーナビ オートAC キー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴ L SA lll L SA lll

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション /DVDナビ/Wサンルーフ/左自動ドア/1オ-ナ-

    本体価格
    88万円

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    158万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

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    本体価格
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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD 純正ナビTv 両側スライドドア サンルーフ

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング ETC ベッド シンク 給水タンク

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  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト590キャンパー 4WD 200Wソーラー 2段ベッド シャワートイレ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 全塗装 M/Tタイヤ ヒッチメンバー ETC

    本体価格
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  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 4WD 寒冷地仕様・下廻りサビ少ない・5枚ドア

    本体価格
    125万円

関東
1090
50.8万円
関西
784
54.8万円
東海
678
56.9万円
北海道
387
61.7万円
九州
1003
54.8万円
東北
602
63.4万円
北陸・甲信越
486
56.3万円
中国
512
61.3万円
四国
276
54.7万円
地域別台数
関東
13
162.6万円
関西
8
95.4万円
東海
6
107.1万円
北海道
3
111.2万円
九州
7
191.9万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
1
230万円
中国
4
183.8万円
四国
6
159.6万円

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ムーヴとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   トヨタ  グランドハイエース
111.2万円180.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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