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ムーヴラテと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
5000円59万円
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中古車相場 439万円465万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
138 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 社外ナビ ETC

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS 

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド CD/MD エアロ フォグ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ナビ キーレス 走行距離84219キロ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    23万円

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  • アバルト 695セッタンタアニヴェルサーリオ 1.4 250台限定 専用シート 専用デカール

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    本体価格
    439万円

関東
27
20万円
関西
22
15.6万円
東海
18
24.1万円
北海道
12
23.6万円
九州
21
20.7万円
東北
4
24.2万円
北陸・甲信越
5
30.5万円
中国
16
19.2万円
四国
13
22.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
439万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
465万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴラテと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
100.8万円159.1万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴラテの中古車は138台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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