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ムーヴラテとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   ホンダ  N-ONE e:
VS
2026円58万円
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中古車相場 209.7万円323.6万円
N-ONE e:の相場表を見る
93 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール HDDナビ フルセグTV DVD再生 前後ドライブレコーダー キーレス ハーフレザーシート プラズマクラスター 電動格納ミラーウインカー リアスポイラー 盗難防止システム 禁煙車

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 走行69000キロ 社外アルミ ベンコラ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 検2年/キーレス/スマートキー

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外ナビ HID フォグ AAC スマートキー ETC

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    19.3万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS リミテッド ターボ/ETC/オートエアコン/MOMOステ

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 前後ドライブレコーダー キーレス CDチューナー AUX オート格納機能付きミラー プライバシーガラス

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 前女性オーナー 禁煙車 修復無し タイヤ交換間 スマートキー アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    256.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L Bランク 未届出車 助成金対象車 コネクトディスプレイ 外装保証無し 2025/9/17製造

    本体価格
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    275.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G メーカー保証/SPORT ABELIA AW/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/障害物センサー/横滑り防止/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    243万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 前後ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 9インチホンダコネクトナビTV/バックカメラ/急速充電ポート/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正14インチアルミホイール/スマートキーシステム/車検令和10年9月

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ディーラー試乗車

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社試乗車・純正ナビ・リアカメラ・EV車・純正前後ドラレコ・ホンダセンシング

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L ホンダディーラー試乗車・Honda SENSING・Honda CONNECT・フルLEDヘッドライト・運転席&助手席シートヒーター・Honda CONNECTディスプレー(9インチナビ)・オートリトラミラー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    293.4万円

関東
24
21.8万円
関西
15
23.2万円
東海
16
22.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
12
21.2万円
東北
3
19.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円
地域別台数
関東
15
269万円
関西
2
281.4万円
東海
27
269.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
264.2万円
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

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N-ONE e:の中古車を探す

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ムーヴラテとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   ホンダ  N-ONE e:
100.8万円159.1万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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