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デリカミニとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 103
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム マイパイロット 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    204.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ 両側パワスラ パドルシフト アクティブスタビリティコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 車線逸脱防止支援 オートライト フォグライト オートドア

    本体価格
    233.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 社外 ナビ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    181.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 両側電動スライドドア ステアリングヒーター シートヒーター デジタルルームミラー リアサーキュレーター オートエアコン CVT

    本体価格
    194.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD メーカー保障付マイパイロット全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 8型ナビ フルセグ Bluetooth USB HDMI 全方位カメラ ビルトインETC 前方ドライブレコーダー マイパイロット レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    206.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ワンオーナー メモリーナビ 全周囲カメラ ETC2.0 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー 両側電動スライドドア シートヒーター オートマチックハイビーム

    本体価格
    204.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    35万円

関東
411
214.9万円
関西
339
201.9万円
東海
253
206万円
北海道
152
234.1万円
九州
232
209.4万円
東北
172
215.1万円
北陸・甲信越
156
214.8万円
中国
215
206.1万円
四国
112
189.1万円
地域別台数
関東
22
22.2万円
関西
17
23.3万円
東海
19
22.9万円
北海道
7
23.3万円
九州
14
21.1万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
2
24.9万円
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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デリカミニとムーヴラテのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ムーヴラテ
196.5万円290.7万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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