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オプティとS6を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  オプティ   アウディ  S6
VS
17.6万円89万円
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中古車相場 153.8万円1278万円
S6の相場表を見る
25 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 4WD ・本州車両・車検2年・下回り防錆施工・冬タイヤ装着・キーレス・電動格納ドアミラー・パワーウィンドウ・フォグランプ・純正オーディオ・マニュアルエアコン・リアガラス熱線

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ オプティ パルコクラシック タイミングベルト交換記録R5年10月10日140960KM 前オーナー外装塗装済 ETC CD 145/70/12当時物純正ホイール タイヤ5分山 専用シート

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ オプティ クラシックL Spl タイミングベルト交換済 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス キーレス ナビ CD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ オプティ パルコクラシック 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 4WD 4WD 4ドア トランク 3速AT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Sエディション 4ドアセダン エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 Wエアバック 衝突安全ボディ 13インチアルミホイール ETC ナビCD/DVD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 抹消販売対応車 要確認 5MT

    本体価格
    17.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6 2.9 4WD サンルーフ Bang&Olufsenサウンド OP21AW ブレーキレッドキャリパー リヤシートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
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    本体価格
    509.9万円

  • アウディ S6 2.9 4WD Bang&Olufsenサウンド 認定中古車

    本体価格
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  • アウディ S6 2.9 4WD アルミホイール5ツインスポークVデザイン グラファイトグレー ポーリッシュト8.5Jx21 デコラティブパネル カーボン ツイル ワイヤレスチャージング カラードブレーキキャリパーレッド

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    1278万円

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    本体価格
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  • アウディ S6 4.0 4WD アシスタンスパッケージ リヤコンフォートプラスパッケージ ディーラー記録簿 禁煙車 天井張り直し済み マトリクスLED 純正20インチAW ブラックレザーシート シートヒーター フルオリジナル ACC BSM LKA MMIナビ

    本体価格
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    本体価格
    398万円

  • アウディ S6 5.2 4WD ソーラーサンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車 エクステンディッドフルレザーパッケージ カラードブレーキキャリパー レッド デコラティブパネル カーボンツイル ドライビングパッケージ

    本体価格
    548万円

関東
6
31.1万円
関西
5
71.7万円
東海
2
61万円
北海道
3
50.7万円
九州
3
44.2万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
1
50万円
四国
1
28万円
地域別台数
関東
6
477.7万円
関西
8
449.7万円
東海
3
702万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オプティとS6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  オプティ   アウディ  S6
81.6万円129.9万円 新車時価格 1303万円1423万円
セダン ボディタイプ セダン
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
659 排気量(cc) 2893
45~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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