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N-WGNとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダイハツ  オプティ
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 28万円104.9万円
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6154 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ ステアリングスイッチ パドルシフト ETC HIDヘッドライト オートライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正14インチAW クルコン

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング スマートキー アイドリングストップ コーナーセンサー オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 2年間保証付 レーダーブレーキサポート ナビ バックカメラ フォグライト プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン ヘッドライトレベライザー 横滑り防止 走行36500キロ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 車検整備付/社外ナビ/Bluetooth/TV/横滑り防止/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正8インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー フルセグTV 前席シートヒーター ビルトインETC 純正アルミ Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング バックカメラ ディスプレイオーディオ ETC 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー USB LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正フロアマット・パーキングセンサー・電子パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・オートLEDヘッドライト・ドアバイザー・オートエアコン・サイドカーテンエアバック・ETC・

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ ホンダ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージII 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    105.2万円

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    39万円

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    39.9万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 修復歴無し L800S 走行86000キロ

    本体価格
    35万円

関東
1273
86.1万円
関西
650
89.2万円
東海
870
100.5万円
北海道
428
113.5万円
九州
964
83.9万円
東北
630
96.5万円
北陸・甲信越
666
92.7万円
中国
424
86.7万円
四国
249
83.7万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
3
47.3万円
東海
1
40万円
北海道
2
59万円
九州
3
45.9万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとオプティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  オプティ
120.4万円212.4万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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