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LSハイブリッドとオプティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  オプティ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
297 中古車掲載台数 21
  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD マークレビンソンスピーカー 純正ナビ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD サンルーフ/社外エアサス/KAZ-SUS/プレミアムサウンド/レーダークルコン/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD マークレビンソンサウンド/フリップダウンモニター/セミアニリン本革電動シート/前後席シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/100V電源/バックカメラ

    本体価格
    265.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/黒本革/衝突軽減/4WD/LEDライト/レーダークルーズ/専用インテリア&エクステリア/クリアランスソナー/プリクラッシュセーフティ/連眼LEDヘッドライト/エアシート&シートヒーター/HDDマルチナビ

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタエアロ 4本出しマフラー サンルーフ 黒革エアーシート TV バックモニター LEDヘッドランプ LEDフォグ パワートランク スマートキー2本 カードキー エアサスコントローラー

    本体価格
    228万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 整備記録簿15枚/ウェザリアエアロ/サンルーフ/プリクラッシュ/レーダークルーズコントロール/BSM/エアサスコントローラー/連眼LEDヘッドライト/黒本革シートヒーターエアーシート/後席コントロールパネル

    本体価格
    192万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD バージョンL マークレビンソン バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD モデリスタフルエアロ モデリスタ19インチアルミ&スポーツマフラー サンルーフ ホワイト革 マクレビ BSM キャンセラー スマートキー2本 カードキー 車検整備付

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 後期/禁煙/1オーナ/Mレビンソン/後席モニタ/マークレビンソン/リアエンターモニター/ナイトビュー/ドライバーズモニター/レーンキープアシスト/プリクラッシュ/デイライト/全画面SDナビ/LEDヘッドライト/記録簿20枚

    本体価格
    299万円

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    88万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII 5速マニュアル タイベル交換済

    本体価格
    28万円

関東
112
174.1万円
関西
18
184.8万円
東海
40
162.7万円
北海道
44
155.7万円
九州
23
173.5万円
東北
28
141.3万円
北陸・甲信越
8
133.2万円
中国
14
153.2万円
四国
10
161.3万円
地域別台数
関東
6
44.7万円
関西
3
83.5万円
東海
2
61万円
北海道
1
88万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
52.6万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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LSハイブリッドとオプティのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ダイハツ  オプティ
970万円1595.4万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
4968 排気量(cc) 659
394 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 15.6~23km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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