| ダイハツ オプティ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28万円～104.9万円
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中古車相場 |
578万円～1080万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ オプティ | メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン | |
|---|---|---|
| 81.6万円～129.9万円 | 新車時価格 | 620万円～960万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1775×1960 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2297～2996 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 113～170 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| 15.6～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
解説 |
NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える（1987.1） |
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