ダイハツ オプティ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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VS | ||
14.8万円~88万円
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中古車相場 |
4640万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ オプティ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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81.6万円~129.9万円 | 新車時価格 | 5218.5万円~5927万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
659 | 排気量(cc) | 6749 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 453~460 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
15.6~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5) |
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