| ダイハツ オプティ | スズキ エブリイランディ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.9万円～88万円
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中古車相場 |
24.8万円～88.7万円
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| 25台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ オプティ | スズキ エブリイランディ | |
|---|---|---|
| 81.6万円～129.9万円 | 新車時価格 | 146.8万円～161.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1298 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 86 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 15.6～23km/L | 10.15モード燃費 | 14～15.6km/L |
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装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。（2001.10） |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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