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エブリイとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとストーリアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ストーリア
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 38万円134.5万円
ストーリアの相場表を見る
4154 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイ バン G フルオリジナル

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 両側スライドドア 記録簿 禁煙車

    本体価格
    134万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 切替4WD オートマ キーレス パワーウインド ABS プライバシーガラス 車検9年4月

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 ABS

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 中期 車検整備付 MT ハイルーフ キーレス Pガラス アナログメーター マルチインフォメーションディスプレイ Wエアバッグ マニュアルエアコン サイドパーキングブレーキ 塩ビシート 前席ヘッドレスト一体シート

    本体価格
    73.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    156万円

  • スズキ エブリイ 4WD オートマ PA ハイルーフ ETC付

    本体価格
    76.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 障害物センサー・ETC・ナビ・TV・DISC・BT・ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDライト スマートキー バツクカメラ ディスプレイオーディオ applecarplay

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    78万円

関東
1173
102.2万円
関西
689
107.1万円
東海
469
107.1万円
北海道
216
120.7万円
九州
598
99.6万円
東北
326
120万円
北陸・甲信越
254
111.4万円
中国
283
101.7万円
四国
146
108.3万円
地域別台数
関東
2
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
1
134.5万円
北陸・甲信越
2
66.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとストーリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ストーリア
92.3万円199万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
658 排気量(cc) 713~1297
46~64 最高出力(馬力) 60~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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