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テリオスキッドとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  A7スポーツバック
VS
8.8万円90.3万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
243 中古車掲載台数 185
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ナビ エンジンスターター 夏冬タイヤAW

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD ターボ キーレス 純正オーディオCD ETC

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD /オーディオレス/MT仕様/社外マフラー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX CD MD キーレス 電格ミラー アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 社外ナビTV Bモニター

    本体価格
    90.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5MT ターボ 4WD ETC フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション 走行距離13000キロ ETC アルミホイール

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    38万円

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    238万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD リアコンフォ-トPKG 黒革 アシスタンスPKG

    本体価格
    238万円

関東
58
32.2万円
関西
17
38.8万円
東海
31
30.1万円
北海道
40
38.6万円
九州
25
30万円
東北
34
35.1万円
北陸・甲信越
19
40.9万円
中国
10
33.3万円
四国
9
33.2万円
地域別台数
関東
82
409.7万円
関西
27
381.5万円
東海
27
436.4万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
376.1万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

テリオスキッドの中古車を探す

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テリオスキッドとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   アウディ  A7スポーツバック
121.6万円163.1万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
659 排気量(cc) 1968~2994
60~64 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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