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テリオスキッドと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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テリオスキッドと600ハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フィアット  600ハイブリッド
VS
8万円88万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 278万円435万円
600ハイブリッドの相場表を見る
211 中古車掲載台数 51
  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 走行距離(少)車 ターボ5F

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 5MT ターボ キーレス ディスプレイオーディオ Bluetooth アップルカープレイ バックドアKenwoodスピーカー 社外15インチアルミホイール フォグ マフラー交換済み

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX 4WD 関東仕入 バックカメラ キーレス フォグライト ETC 電格ミラー CD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 社外7インチナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 X 4WD キーレス フォグランプ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD キーレス ターボ フォグランプ

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5速マニュアル ターボ車 リフトアップ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ リフトアップ 社外タイヤ (新品プラグ オイル フィルター ワイパーゴム 交換) 走行距離66061km 禁煙車 ETC ルーフキャリア フォグランプ キーレス

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CLカスタム 4WD ターボエンジン・フルタイム4WD・5MT・デフロック・エアコン・ダブルエアバッグ・フォグランプ・ルーフレール・パワステ・パワーウインドウ・アルミホイール・フルフラットシート

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 車検10年4月 5MT

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    330万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    391.5万円

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    本体価格
    367.9万円

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    本体価格
    369万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ ACC/シートヒーター/ナビ/Pセンサー/Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 新車保証継承 登録済み未使用車 運転席パワーシート ハンズフリーパワーリフトゲート ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 弊社デモカー/禁煙車/新車保証継承/当社管理車両/ディーラー整備/LEDヘッドライト/追従式クルコン/シートヒーター/電動シート

    本体価格
    359万円

  • フィアット 600ハイブリッド ネロ チネマ 

    本体価格
    410万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 新車保証継承 登録済み未使用車 運転席パワーシート ハンズフリーパワーリフトゲート ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

関東
57
36.4万円
関西
18
42.1万円
東海
20
27.1万円
北海道
31
34万円
九州
18
41.5万円
東北
25
40.8万円
北陸・甲信越
25
41.5万円
中国
7
34.5万円
四国
10
46.5万円
地域別台数
関東
24
367.2万円
関西
6
376.7万円
東海
9
332.8万円
北海道
2
389万円
九州
2
379.6万円
東北
2
367.2万円
北陸・甲信越
5
364万円
中国
0
---
四国
1
368万円

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テリオスキッドと600ハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フィアット  600ハイブリッド
121.6万円163.1万円 新車時価格 365万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
659 排気量(cc) 1199
60~64 最高出力(馬力) 136
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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