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ミニクロスオーバーとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  テリオスキッド
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 6万円89.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
956 中古車掲載台数 175
  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム DCT セージグリーン 走行14900km ナビ バックカメラ ソナー パーキングアシスト 電動リアゲート ACC ETC LED スマートキー ディスプレイオーディオ USB Bluetooth インテリジェントセーフティ

    本体価格
    269.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ディ-ラー車ケレナーズ17AWツートンカラー

    本体価格
    63万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 1年保証付/MINI Yours レザー ラウンジ・ブラックレザーシート・ヒーター/アクティブクルーズコントロール/パドルシフト付スポーツステアリング/ナビ・バックカメラ・ETC/19インチアルミ/LEDライト

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ドライビングアシスト/アクティブクルーズコントロール/JohnCooperWorksレザーステアリング/LEDヘッドライト&LEDリアコンビランプ/19インチ アロイホイール/リアビューカメラ&リアPDC

    本体価格
    409.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ハイランド エディション ワンオーナー 限定車 パノラマサンルーフ デジタルメーター ブラックレザー シートヒーター 追従式クルーズコントロール バックカメラ 障害物センサー 純正ナビ LEDヘッドライト 電動テールゲート ETC

    本体価格
    462万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD ナビ ETC AW

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビ ワンセグTV MTモード 純正16インチアルミホイール ルーフレール ETC

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ワンオーナー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート インテリジェントセーフティー ミラーETC レインセンサー ドライビングモード

    本体価格
    272.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 記録簿 禁煙車 スペアキー 純正アルミホイール HID ブラックモケットシート パドルシフト

    本体価格
    65万円

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    85.2万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ/純正アルミホイール/ETC/エアロ

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 4WD パワステ バックカメラ

    本体価格
    36.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークL 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX ワンオーナー CD

    本体価格
    39.9万円

関東
317
164万円
関西
152
180.4万円
東海
153
179.9万円
北海道
79
154.7万円
九州
83
158.9万円
東北
55
155.3万円
北陸・甲信越
45
204.4万円
中国
45
140.9万円
四国
27
167万円
地域別台数
関東
47
36.2万円
関西
17
43万円
東海
15
31.4万円
北海道
25
33.9万円
九州
13
40.2万円
東北
19
34.5万円
北陸・甲信越
19
42.1万円
中国
10
27万円
四国
10
36.2万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   ダイハツ  テリオスキッド
335万円647万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1498~1998 排気量(cc) 659
102~306 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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