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アルトラパンとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  テリオスキッド
VS
2000円199.9万円
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中古車相場 8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
6190 中古車掲載台数 192
  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド CVT スマートキー CDデッキ

    本体価格
    34.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減ブレーキ CD AUX アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 運転席側ヒートシーター 電動格納ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ 純正ナビ シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 4WD 5MT ターボ 4WD フル装備 Wエアバック キーレス ABS 社外15インチアルミ タイヤ4本新品 シートヒーター MOMOステアリング

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G レーダーブレーキ レーンキープ メモリーナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X LEDヘッドライト スズキセーフティーサポート

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド バッテリー新品 タイヤ2本新品 CD ラジオ

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 修復歴無/ナビTV/車検9年12月/スマートキー

    本体価格
    11万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ラパン ショコラ

    本体価格
    83万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ CDオーディオデッキ シートヒーター ETC スマートキー エンジンスターター プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    81.4万円

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  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX マットグリーン

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 新品ナビ新品ドラレコタイベル交換済純正CD

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    16.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L ローン通らない方も歓迎 インタークーラーターボ キーレス ETC 電格ミラー 純正オーディオ フォグランプ 背面タイヤ

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    43万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 走行37000キロキーフリーユピテル前後ドラレコ

    本体価格
    28万円

関東
1311
73.3万円
関西
799
81.5万円
東海
922
87.2万円
北海道
326
83.7万円
九州
990
79.9万円
東北
485
84.2万円
北陸・甲信越
519
81.8万円
中国
550
77.9万円
四国
288
76万円
地域別台数
関東
48
31.6万円
関西
16
34.3万円
東海
13
32.9万円
北海道
29
36.3万円
九州
23
34.7万円
東北
25
35.4万円
北陸・甲信越
20
40.1万円
中国
8
32.1万円
四国
10
39.2万円

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アルトラパンとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  テリオスキッド
107.8万円186.9万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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