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アルトラパンとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  テリオスキッド
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 7.8万円85.2万円
テリオスキッドの相場表を見る
5885 中古車掲載台数 192
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ フルセグTV シートヒーター Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ETC プッシュスタート キーレス アイドリングストップ CDデッキ オートエアコン 運転席シートヒーター ベンチシート フルフラットシート アルミホイール Wエアバック ABS パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL ETC 14インチアルミホイール スマートキー ドアミラーウインカー 運転席シートヒーター/リフター 電動格納ドアミラー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 社外15inアルミ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X セーフティサポート 全方位モニター用カメラ LEDヘッドランプ 14インチアルミ ナノイーX搭載フルオートエアコン ステアリングオーディオスイッチ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター ドアミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト Wエアバック ABS

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正オーディオ プッシュスタート 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    36.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション /2オーナー/禁煙車/純正CDプレイヤー/AM・FM/オートエアコン/運転席・助手席エアバッグ/ABS/ベンチシート/運転席シートヒーター/純正アルミホイール/スマートキー/

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    20万円

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    37万円

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    34万円

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    41.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 5MT ターボ ETC パートタイム4WD LEDライト キーレス パワステ エアコン 電格ミラー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL サイドスポイラールーフスポイラーキーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション ナビ TV ETC

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション HDDナビ 純正エアロ キーレス ETC

    本体価格
    35.8万円

関東
1224
73.2万円
関西
769
82.7万円
東海
857
86.2万円
北海道
343
83.1万円
九州
919
77.4万円
東北
474
85.3万円
北陸・甲信越
529
84.2万円
中国
501
78万円
四国
269
74.9万円
地域別台数
関東
48
35万円
関西
17
40.6万円
東海
16
31.8万円
北海道
31
32.9万円
九州
16
39.1万円
東北
25
35.5万円
北陸・甲信越
21
40.1万円
中国
10
30.2万円
四国
8
42.9万円

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アルトラパンとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  テリオスキッド
107.8万円186.9万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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