ダイハツ テリオスキッド | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
8.8万円~89.8万円
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中古車相場 |
40.8万円~439.4万円
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263台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ テリオスキッド | フォルクスワーゲン シャラン | |
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121.6万円~163.1万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
659 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
60~64 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
14.4~18km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
アニキ譲りの高いオフロード性能が光る 新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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