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テリオスキッドとT-Crossを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  テリオスキッド   フォルクスワーゲン  T-Cross
VS
8万円113万円
テリオスキッドの相場表を見る
中古車相場 123.6万円418万円
T-Crossの相場表を見る
206 中古車掲載台数 652
  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムSエディション アルミホイール フォグランプ 背面タイヤ ハードタイヤカバー 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX MOMOステアリング/キーレス/パワーウィンドウ/エアバック/エアコン/電動格納ミラー/フォグランプ/純正アルミホイール/パワステ/ABS/OBDチェック済

    本体価格
    32.6万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ターボ/純正アルミホイール/ETC/エアロ

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 4WD  パワステ

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL CD/ラジオ・キーレス・フォグランプ・背面タイヤ・ターボ

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD 車検10年6月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス CD MD ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 エアロダウン 4WD タイミングベルト交換済 スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD タイミングベルト交換済み パートタイム4WD 純正CD キーレス 社外15アルミ フォグランプ リアスポイラー ライトレベライザー ドアバイザー プライバシーガラス 電動格納ミラー 背面タイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタム メモリアルエディション エアコン パワステ キーレス CD

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 キスマークX ターボ 純正AW

    本体価格
    29.5万円

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  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    190万円

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    232万円

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    本体価格
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    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ディスカバーメディア ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    181.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ デジタルメーター 純正ナビゲーション カープレイ ACC レーンアシスト ワイヤレス充電 障害物センサー ETC2.0 Bluetooth接続可 LEDヘッドライト サイドアシスト 点検記録簿 修復歴無し 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    237万円

関東
54
36.7万円
関西
20
40.6万円
東海
17
28.2万円
北海道
31
33万円
九州
18
40.3万円
東北
24
40.2万円
北陸・甲信越
23
41.3万円
中国
8
33.4万円
四国
11
42.9万円
地域別台数
関東
254
247.9万円
関西
102
238.5万円
東海
99
231.4万円
北海道
10
222.5万円
九州
70
237.4万円
東北
28
236.8万円
北陸・甲信越
33
228万円
中国
39
246.9万円
四国
17
242.1万円

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テリオスキッドとT-Crossのカタログ情報を比較する

ダイハツ  テリオスキッド   フォルクスワーゲン  T-Cross
121.6万円163.1万円 新車時価格 278万円403.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1760×1580  他
659 排気量(cc) 999
60~64 最高出力(馬力) 116
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
解説

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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