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ネイキッドとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   メルセデスAMG  Cクラス
VS
8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 227.8万円1598万円
Cクラスの相場表を見る
156 中古車掲載台数 124
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 社外メモリーナビ ETC フロントドライブレコーダー フルセグ ルーフキャリアー ブロックタイヤ シートカバー 社外アームレスト LEDヘッドライトバルブ パワーウインドウ 電格ミラー キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 2WD エアコン パワステ CD

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD リヤシート取り外しOK Wエアバック

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 全塗装 リフトアップ HDDナビ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 4WD ターボ キーレス ブーストメーター 14インチアルミホイール 社外レーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ≪車検2付・21万です≫

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済 フロアAT ETC 3

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナルドグレー全塗装車両 バンパー・アルミホイールブラック塗装 キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G キーレスエントリー 電動格納ミラー AT MD アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    430.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 左H KW車高調 20インチアルミ チューニング・バブリング施工済み

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    406.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター3Dサラウンドサウンドシステム ARナビ DIGITALライト 1オーナー 認定中古車二年保証

    本体価格
    744.7万円

関東
41
39.3万円
関西
22
47.8万円
東海
20
41.9万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円
地域別台数
関東
72
559.4万円
関西
19
655.2万円
東海
13
750万円
北海道
2
724.9万円
九州
4
544.1万円
東北
1
433.1万円
北陸・甲信越
8
552.9万円
中国
3
575.3万円
四国
2
771.8万円

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ネイキッドとCクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   メルセデスAMG  Cクラス
91.9万円153万円 新車時価格 1116万円1835万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
659 排気量(cc) 1991
58~64 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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