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ミニカタウンビーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニカタウンビー   ダイハツ  ネイキッド
VS
10.8万円~78万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円~89.8万円
ネイキッドの相場表を見る
3台 中古車掲載台数 139台
  • 三菱 ミニカタウンビー 660 エアバック キーレス

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 オートマ 5ドア エアバッグ エアコン パワステ

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 II 4WD 寒冷地仕様 オートマ エンスタ キーレス

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 5速MT 純正14インチアルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 禁煙 ドラレコ 電格ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    45.7万円

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    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD フルタイム4WD 5速MT クラッチ新品 13インチAW タイミングベルト交換済 キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ Carrozzeria1DINオーディオ CD/AUX 取扱説明書あり

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 @1 4WD 特別仕様車 ターボ 4WD HID AW フォグランプ

    本体価格
    33.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4ナンバー登録 2人乗り 後席シートあり

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 社外ナビ(HDV-990)・AM/FMラジオ・純正アルミ・ETC・電動格納ミラー・ドリンクホルダー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 禁煙車 社外15インチAW ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト フォグランプ アルパインナビ ETC バックカメラ キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド 4WD 後期 最終モデル 禁煙車 4WD

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ダークオリーブマイカ メッキグリル 前後メッキバンパーガード メッキミラーカバー Bluetooth接続 社外メモリーナビ ウッド調パネル キーレス オートミラー ローダウン ドラレコ 社外14アルミ

    本体価格
    38万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
2台
10.8万円
北海道
1台
78万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
43台
29.8万円
関西
17台
42.7万円
東海
25台
38.1万円
北海道
7台
46万円
九州
10台
35.3万円
東北
11台
35.3万円
北陸・甲信越
4台
61.4万円
中国
14台
36.3万円
四国
8台
32.9万円

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ミニカタウンビーとネイキッドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニカタウンビー   ダイハツ  ネイキッド
97.8万円~122.2万円 新車時価格 91.9万円~153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657 排気量(cc) 659
50 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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