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ネイキッドとDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ネイキッド   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
9.8万円102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
中古車相場 115.3万円369万円
DS3クロスバックの相場表を見る
142 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ネイキッド 660 G リミテッド ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション タイミングベルト交換済み 車検令和10年2月 社外アルミホイール ベンチシート ドアバイザー ルーフレール パワーウインドウ エアバッグ エアコン

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G エアバック・Tベル・W/P交換済・キーレス・パワステ・ルーフレール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF アルミ・コラムオートマ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    12.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660ターボG エアコン/パワステ/キーレス/乗車定員2名/最大積載量100kg

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD 車検なし

    本体価格
    17.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 2WD エアコン パワステ CD

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ネイキッド F 

    本体価格
    40.3万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS3クロスバック リヴォリ 黒レザー カープレイ FOCAL ELECTRA

    本体価格
    122.1万円

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    369万円

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    本体価格
    159.3万円

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    147.6万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ地デジ/バックカメラ/ブラックレザーシート/LEDヘッドライト/Appleカープレイ/Androidオート/液晶メーター/前後コーナーセンサー/ワイヤレス充電/HUD/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    136.9万円

  • DSオートモビル DS3クロスバック グランシック 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    198万円

関東
50
32万円
関西
17
36.5万円
東海
23
37.8万円
北海道
5
46.6万円
九州
9
39.7万円
東北
10
38.3万円
北陸・甲信越
5
56万円
中国
16
35.9万円
四国
7
35.8万円
地域別台数
関東
9
178.4万円
関西
2
210万円
東海
15
188.6万円
北海道
0
---
九州
2
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
162.6万円
中国
1
155.8万円
四国
1
149万円

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ネイキッドとDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ネイキッド   DSオートモビル  DS3クロスバック
91.9万円153万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
659 排気量(cc) 1199~1498
58~64 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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