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サクシードバンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  ネイキッド
VS
39万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
335 中古車掲載台数 139
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ナビ・ETC付

    本体価格
    106万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ラプターライナー 社外ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    143万円

  • トヨタ サクシードバン UL Xパッケージ 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD リフトアップ ナビテレビ バックカメラ ETC 前列パワーウィンドー オートライト キーレス

    本体価格
    153万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Xパッケージ ドライブレコーダー/ETC/バックカメラ/ナビ/TV/キーレスエントリー/電動格納ミラー/AT/CD/USB/Bluetooth/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/運転席エアバッグ

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー バックモニター ETC ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ サクシードバン リフトアップ OUTCLASSコンプリート 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X CD・ワンセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・ハロゲンヘッドランプ・ワイヤレスキー・アイドリングストップ機能・ETC・マニュアルエアコン・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先進ライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ETC・キーレスエントリー・パワステ

    本体価格
    55万円

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    45万円

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    49.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

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    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ キーレスキー パワーウィンドウ ドライブレコーダー アルミ

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ エアコン キーレス 修復歴無 車検整備付 クーラー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド G アルミ CD フル

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス AT ターボ タイベル交換済 オーディオ エアコン 電動格納ミラー ヘッドライト フロントフォグランプ MOMOステアリング 交換部品記載有 アルミホイール

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ギア 

    本体価格
    20万円

関東
58
121.3万円
関西
48
110.4万円
東海
32
101.4万円
北海道
58
99.1万円
九州
33
109.9万円
東北
44
113.9万円
北陸・甲信越
35
107万円
中国
14
123.2万円
四国
13
127.7万円
地域別台数
関東
38
34.4万円
関西
23
39.3万円
東海
19
48.6万円
北海道
12
35.7万円
九州
16
33.4万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
7
42.3万円
中国
8
38.5万円
四国
5
38.9万円

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サクシードバンとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  ネイキッド
122万円200.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1362~1496 排気量(cc) 659
72~109 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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