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カローラクロスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ネイキッド
VS
185万円538万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 9.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
2007 中古車掲載台数 135
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パワーバックドアETCドラレコシートヒーターBluetoothバックカメラ

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 1年保証付 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ バックカメラ 全方位カメラ ETC クルーズコントロール フルエアロ 安全装備 LEDヘッドライト 純正アルミホイール 電動シート シートヒーター

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    367.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ディスプレイ

    本体価格
    327万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア BSM 前後ドラレコ ビルトインETC 電子パーキングブレーキ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正9型ディスプレイ ナビキット バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC

    本体価格
    307.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・ドライブレコーダー・パノラミックビューモニター・LED・バックモニター・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD /登録済未使用車/パノラマルーフ/ 寒冷地仕様/パノラミックビュー/アドバンストパ-ク/10.5インチナビ/フルセグ/ブルートゥース/ETC2.0/シートヒーター&ベンチレーション/Pバックドア

    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    33.9万円

関東
517
335.9万円
関西
272
337.4万円
東海
320
341.9万円
北海道
46
328.5万円
九州
358
330万円
東北
119
326.6万円
北陸・甲信越
111
328.5万円
中国
201
314.2万円
四国
63
342万円
地域別台数
関東
40
33.8万円
関西
20
44.1万円
東海
21
44万円
北海道
9
50.1万円
九州
13
43.6万円
東北
9
32.1万円
北陸・甲信越
6
44.8万円
中国
12
37.2万円
四国
5
41.2万円

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カローラクロスとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ダイハツ  ネイキッド
199.9万円389.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は2007台、ネイキッドの中古車は135台掲載しています。
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