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ティグアンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ネイキッド
VS
52万円588万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
247 中古車掲載台数 149
  • フォルクスワーゲン ティグアン スポーツ&スタイル 4WD ヒーター付き本革シート 純正AW ETC

    本体価格
    85.5万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン eTSI Rライン サンルーフ レザーシート パワーシート DCCPRO アラウンドビューカメラ シートヒーター パワーテールゲート ステアリングヒーター 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    480.6万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ファースト エディション 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD IQライト パワーテールゲート シートヒーター 全周囲カメラ 障害物センサー ACC ETC

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    213万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 4WD トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト マトリクスLED シートヒーター 19インチAW シートヒーター 電動バックゲート 純正ナビ 全周囲カメラ 純正ドライブレコーダ 液晶メーター

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー レザーシート DCC デジタルメーター パワーテールゲート 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 禁煙車 純正ナビ 全方位 Pアシストクルコン

    本体価格
    274.9万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 360°カメラ ヘッドアップディスプレイ 前後シートヒーター

    本体価格
    383万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI エレガンス 認定中古車 TSIエレガンス ナビ付

    本体価格
    302.5万円

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    44.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G フロアAT車 エアコンクーラー 運転席エアバッグ修 衝突安全ボディエアコンパワーステアリングパワーウィンドウ キーレスエントリーベンチシート走行距離92881KM

    本体価格
    43.9万円

関東
81
325万円
関西
38
341.1万円
東海
32
333.8万円
北海道
19
243.5万円
九州
24
381.9万円
東北
11
328万円
北陸・甲信越
16
314.9万円
中国
16
289.4万円
四国
10
323.3万円
地域別台数
関東
40
37.6万円
関西
22
45.5万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
13
31.1万円
四国
9
36.7万円

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ティグアンとネイキッドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   ダイハツ  ネイキッド
487.1万円655.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1497~1968 排気量(cc) 659
150~193 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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