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パイザーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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パイザーとパナメーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  パイザー   ポルシェ  パナメーラ
VS
59万円66万円
パイザーの相場表を見る
中古車相場 135万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
2 中古車掲載台数 264
  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー エアロダウンカスタム ワンオーナー キーレス エアコン フルフラット 電動格納ミラー MOMO製ウッドハンドル ドアバイザー カセットデッキ 取扱説明書 保証書 運転席&助手席エアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ CarPlay&BOSEサウンド Bカメラ&PAS クルコン&LKA LEDヘッドライト コンフォートA 電動Rゲート PASMエアサス 専用キャリパー 純正19AW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 ベージュ本革 スポーツステアリング 記録簿

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    228.9万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD アルパインTVチューナー

    本体価格
    1085万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG正規D車右H黒本革電動S純正OP21AW純正OPアクティブクルコン&レーンキープ&レーンチェンジアシスト付PDLS付LEDオートライトBOSEシステム全ドアイージークロージャー付サラウンドビューカメラ

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 20インチRSスパイダーホイール 電動ガラスサンルーフ アダプティブクルーズコントロール 全席パワーシート 全席ベンチレーション リア大型センターコンソール エントリードライブ 4ゾーンAC

    本体価格
    262万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG ドライバーメモリーPKG ベージュ革 シートヒーター 純正PCMナビ Bカメラ&PAS クルコン LKA LEDヘッドライト PASMエアサス 純正19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    434.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポ-ツクロノPKG/フェアリー/マフラ/22AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD マンソリーカーボンフルエアロ マンソリー21インチアルミホイール

    本体価格
    388万円

関東
0
---
関西
1
59万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
66万円
四国
0
---
地域別台数
関東
97
642.7万円
関西
45
714.4万円
東海
59
547.9万円
北海道
9
706.1万円
九州
22
865.8万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
16
1092.8万円
中国
12
668.5万円
四国
3
436.6万円

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パイザーとパナメーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  パイザー   ポルシェ  パナメーラ
119.9万円181.9万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1640×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1498~1589 排気量(cc) 2893~3996
100~115 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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