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ハイゼットカーゴとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国トヨタ  プリウス
VS
10万円379.2万円
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中古車相場 148万円300万円
プリウスの相場表を見る
3328 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD スマートアシスト 前席 パワーウィンドウ エアコン オートハイビーム オーバヘッドコンソール アイドリングストップ LEDヘッドライト キーレス スペアキー 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD AM/FMラジオ  マニュアルエ

    本体価格
    130.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 切替4WD ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 電格ミラー 4速オートマ パワーウィンドウ エアコン パワステ 修復歴無し 頭上コンソール 積載量350キロ 地デジ 軽貨物 4人乗り 軽バン 4ナンバー タイミングチェーン

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 禁煙車 ETC ドラレコ前後 純正マット フィルム施工済み パーキングセンサー アイドリングストップ 横滑り防止システム マニュアルエアコン スペアキー マルチバー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライドドア アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ドアバイザー アクセサリーソケット

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス DX 届出済未使用車 コーナーソナー 追突軽減ブレーキ  アイドリンクストップ 禁煙車 ダブルエアバッグ 横滑り防止機能 パワーウィンドウ 両側スライドドア キーレスエントリー エアコン ABS

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    61万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    300万円

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ プリウス 1.8 Three 2011モデル・CARFAX履歴有り・カロッツェリア地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー前後・スマートキー・ETC

    本体価格
    148万円

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    158万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.9万円

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    345万円

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    本体価格
    184.7万円

関東
953
89.9万円
関西
440
79.4万円
東海
362
86.9万円
北海道
124
79万円
九州
573
82.5万円
東北
276
86.7万円
北陸・甲信越
252
91.6万円
中国
195
83万円
四国
153
85.8万円
地域別台数
関東
3
160.9万円
関西
1
300万円
東海
2
287万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
160万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとプリウスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   米国トヨタ  プリウス
104.5万円179.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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