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アクティバンとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとハイゼットカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
13万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 13.8万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
329 中古車掲載台数 3406
  • ホンダ アクティバン SDX AC・パワステ・両側スライドドア 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD リアルタイム4WD ETC ドラレコ スタッドレスタイヤ4本積み込み キーレス エアコン オートマ パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 前席パワーウィンドウ 社外ナビ&Bカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 運転席&助手席SRSエアバッグ ワンオーナー 禁煙 AM/FMチューナー マニュアルエアコン キーレスエントリー UVカット機能付きプライバシーガラス リアワイパー テールゲートストラップ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ナビ バックカメラ Bluetooth接続 車検整備2年付

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙車 純正オーディオ マニュアルエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマチック車 純正ラジオ キーレスエントリー エアコン パワーステアリング 両席エアバッグ スペアキー

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ・エアコン・パワステ・両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX アルマジロライナーズ塗装 ネオチューン

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD マッドタイヤ&アルミ LEDライト CD

    本体価格
    25.8万円

関東
86
40.5万円
関西
45
42.7万円
東海
42
40.5万円
北海道
13
42.3万円
九州
57
40.6万円
東北
16
47万円
北陸・甲信越
19
47.6万円
中国
23
49.6万円
四国
28
42.1万円
地域別台数
関東
992
89.8万円
関西
499
81.9万円
東海
369
84.4万円
北海道
119
82.8万円
九州
591
83.6万円
東北
286
83.2万円
北陸・甲信越
220
92.9万円
中国
190
82.9万円
四国
140
85.1万円

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アクティバンとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
104万円135.5万円 新車時価格 104.5万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 46~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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