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ウェイクとハイゼットカーゴハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとハイゼットカーゴハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
VS
18万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 1オーナー 記録簿 純正SDナビ/バックカメラ/HDMI/BT/USB/SD/DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ ドラレコ 純正ナビTV 両側スライドドア アイドリングストップ W・サイドエアバック USB接続 DVD HIDヘッドライト 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 車検整備付 フルタイム4WD ターボ車 純正ナビ(Bluetooth接続可)+ワンセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 左側パワースライドドア 運転席シートヒーター オート機能付きLEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 電動スライドドア SDナビ 禁煙車

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 修復歴なし ワンオーナー 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC オートエアコン アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 社外ナビ Bカメラ パワスラ ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ウェイク X ナビ・フルセグTV・バックカメラ 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド LEDフォグ 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    111.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴ スローパーSA3 スマートアシスト キーレス エアコン アイドリングストップ ラジオ再生機能 横滑り防止機能 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

関東
379
91.1万円
関西
262
93万円
東海
234
92.7万円
北海道
78
100.9万円
九州
286
93.3万円
東北
115
96.5万円
北陸・甲信越
112
94.1万円
中国
129
91.3万円
四国
53
94.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ウェイクの中古車を探す

ハイゼットカーゴハイブリッドの中古車を探す

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ウェイクとハイゼットカーゴハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド
135万円189.5万円 新車時価格 221.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 20km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド ハイゼットカーゴハイブリッド

VS

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