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ハイゼットカーゴハイブリッドとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴハイブリッドとゴルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
39.8万円
ハイゼットカーゴハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20万円777万円
ゴルフの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1005
  • ダイハツ ハイゼットカーゴハイブリッド 660 ハイルーフ 4速インパネオートマ エアコン パワステ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 特別仕様車 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシストシステムシステム 渋滞時追従支援システム 駐車支援システム ブラインドスポットディテクション ドライバー疲労検知システム

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    406万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン LEDヘッドライト ディスカバープロ ナビ 車検整備付き 革巻きステアリング プリクラッシュブレーキシステム フルセグTV バックカメラ Bluetooth 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    157.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル フォルクスワーゲン認定中古車保証付き ナビオプション テクノロジーパッケージ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    359.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI VW認定中古車 純正ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    481.8万円

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    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 20 イヤーズ 4WD 特別仕様車 限定300台 アクラポビッチ製マフラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    553万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ マフラー・エアクリ・ECU

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 車検整備付き 禁煙車 後期 純正9型ナビ フルセグTV/CarPlay/Bカメラ 追従クルーズコントロール 電動パーキング アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    127.4万円

関東
1
39.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
409
264.2万円
関西
188
279.9万円
東海
124
265.2万円
北海道
31
247.2万円
九州
73
245.9万円
東北
45
201.9万円
北陸・甲信越
49
262万円
中国
65
238万円
四国
21
240.3万円

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ハイゼットカーゴハイブリッドとゴルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴハイブリッド   フォルクスワーゲン  ゴルフ
221.6万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
659 排気量(cc) 999~1984
50 最高出力(馬力) 110~333
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
20km/L 10.15モード燃費 ---

軽商用車初のハイブリッドカー

ハイゼットカーゴをベースにしたハイブリッドカー。ベースモデルにも搭載されている可変バルブタイミング機構を採用した直3エンジンに加え、9.4kWの最高出力を発生させるモーターとニッケル水素電池を搭載。車両停車時にエンジンを自動停止させるアイドルストップシステムの採用、減速時の回生ブレーキの活用などにより、ATながら10・15モード燃費は20.0km/Lを実現。軽商用車としては初となる「平成17年度基準排出ガス75%低減レベル(4つ星)」の認定を取得した。もちろん、ベース車両と同様に4名乗車やフラットで広い荷室を用意し、商用車としての実用性も確保される。(2005.9)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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