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プリウスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
8930 中古車掲載台数 38
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV/純正15インチアルミホイール/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ETC/クルーズコントロール/キーレス/

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 1オーナー 踏み間違い防止 8インチナビ フルセグ DVD Bluetooth Bカメラ ビルトインETC スマートキー Pスタート オートライト HIDヘッド フォグ シートリフター チルトステア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビ モデリスタエアロ フルセグTV 社外19インチアルミ 衝突軽減ブレーキ ローダウン プッシュスタート キーレス

    本体価格
    138.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ブラックエディション アルパインフローティングナビ AppleCarPlay AndroidAuto モデリスタエアロ アラウンドビューモニター 前席シートヒーター Bluetooth接続 前後ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    282万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U DA クルコン 衝突軽減ブレーキ AC100V

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 HVバッテリー測定検査済み 純正SDナビ BLUETOOTH バックカメラ フルセグ ダウンサス ガナドールマフラー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S E-Four 4WD TRDエアロ(F R)BBS18AW ナビ ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・クルーズコントロール・ETC・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーバックドア・LEDライト・19インチアルミ

    本体価格
    379.5万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック 550 スーパーデラックス 三方開き 4WD 純正4速 S81P パートタイム4WD 車検令和9年5月

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 車検令和9年4月 走行10570km 切替式4WD 5速マニュアル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
2184
170.9万円
関西
1387
184.9万円
東海
1385
189.3万円
北海道
324
180.9万円
九州
1297
182.7万円
東北
696
174.8万円
北陸・甲信越
566
192.4万円
中国
698
182.3万円
四国
393
195.3万円
地域別台数
関東
9
31.5万円
関西
2
23.4万円
東海
4
32.8万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
5
28.1万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円

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プリウスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ダイハツ  ハイゼットピック
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1797~1986 排気量(cc) 547~659
98~152 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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