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アトレーとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
36.8万円615万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
957 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム アクティブクルーズコントロール オートライト リアパーキングセンサー LEDヘッドライト バックカメラ スマートキー 両側パワースライド オートエアコン

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール USBソケット バックカメラ ステアリングスイッチ オートエアコン LEDヘッドランプ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ ブレーキサポート 現行モデル ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 両側電動スライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙 運転支援 リフトアップ 社外バンパー

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/届出済未使用車/新品ナビ取付/視界補助パック/スマートインナーミラー/バックカメラ/誤発進抑制機能/全車速追従クルコン/レーンキープ/コーナーセンサー/両側電動スライド/オーバーヘッドシェルフ/LEDライト

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックモニタ 両自動ドア 衝突回避支援ブレーキ ETC車載器 キーレスエントリー LEDライト イモビライザー エアバック 地デジTV メンテナンスノート スマートキー TV オートエアコン パワステ

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア フォグライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール USB オートエアコン パーキングセンサー バックカメラ パワーウィンドウ

    本体価格
    162.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ デッキG SA3 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットグランカーゴデッキバ メモリーナビ

    本体価格
    138万円

関東
304
175.7万円
関西
129
175.3万円
東海
178
179.2万円
北海道
21
180.9万円
九州
92
169.2万円
東北
72
199.3万円
北陸・甲信越
76
183.6万円
中国
50
171.5万円
四国
35
163.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
121万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレーとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
156.2万円191.4万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
658 排気量(cc) 1297
64 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は957台、ハイゼットグランカーゴの中古車は2台掲載しています。
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